1870’de yapımına başlanan Brooklyn Köprüsü’nün yapımı 13 yıl sürmüş ve yapım süreci de aslında trajedilerle dolu diyebiliriz. Başmühendis John Roebling’in köprü yapımı sırasında yaralanmasının ardından, başmühendisliğe geçen oğlu da yine bir kazada yaralanınca komutayı bir kadın ele almış; başmühendis John Roebling’in eşi Emily Roebling, gayriresmî başmühendis olarak yatalak eşinden aldığı talimatlarla projeyi 1883’te tamamlamış. Ancak köprü yapımı sırasında gerçekleşen kazalar nedeniyle ‘köprünün laneti’ dedikodusu halk arasında hızla yayılınca halkı köprünün güvenli olduğuna dair ikna etmek fillere düşmüş. Eğer üzerinden fillerin geçtiği bir Brooklyn Köprüsü resmi görürseniz hiç şaşırmayın. Filler köprüden geçirilerek aslında köprünün ne kadar güvenli olduğu konusunda halk ikna edilebilmiş.

Filmlerde, romanlarda bolca rastladığımız, günümüz edebiyatçılarına da çokça ilham veren Brooklyn Köprüsü Manhattan Köprüsü’yle karşılıklı bakışıyor. Aşk kilitleriyle dolu bu asma köprü, ziyaretçilerle dolup taşıyor, çünkü hala en zarif köprülerden biri olduğu düşünülüyor.