[Bengisu]

Yokuş aşağı boşa gitmek yakıt tasarrufu sağlar mı? Aslında tam tersi! İşte boşta gitmenin neden daha fazla yakıt harcattığı ve güvenliği tehlikeye attığına dair açıklamalar ile gerçek yakıt tasarrufu yöntemleri.

Benzin fiyatları her geçen gün artarken sürücüler, depolarındaki yakıtı olabildiğince verimli kullanmanın yollarını arıyor. Bu yöntemlerden biri de, yokuş aşağı inerken vitesi boşa almak.

Kulağa mantıklı gelse de — motor devrede değilse yakıt da harcanmaz gibi görünür — gerçekte durum tam tersidir.

Boşta gitmek neden daha fazla yakıt harcatır?
Hem manuel hem de otomatik vitesli araçlarda, boşta yokuş aşağı gitmek aslında vitesli halde gitmekten daha fazla yakıt tüketir.

Bunun nedeni, modern araçlardaki yakıt enjeksiyon sistemidir. Araç yokuş aşağı viteste ilerlerken ve sürücü gaz pedalına basmadığında, sistem motora yakıt göndermeyi tamamen durdurur.

Ancak vites boşa alındığında motor rölantide çalışmaya devam eder.

Bu durumda enjeksiyon sistemi, motorun sabit devirde kalması için yakıt pompalamayı sürdürür.

Yani araç boşta giderken de yakıt harcar, üstelik bu durum motorun bazı parçalarına zarar verebilir.

Boşta gitmenin tehlikeleri
Boşta gitmek yalnızca fazla yakıt tüketimi anlamına gelmez; aynı zamanda sürüş güvenliğini de tehlikeye atar.

Vites boştayken araç, motor gücünü doğrudan tekerleklere aktaramadığı için yol tutuş ve direksiyon hakimiyeti azalır.

Örneğin, yokuş aşağı inerken aniden bir hayvan önünüze çıkarsa, boşta gittiğiniz için aracı kontrol etmeniz çok daha zor olur. Bu da olası bir kazayı önlemeyi güçleştirir.

Ayrıca motorun rölantide çalıştığı süre boyunca yakıt tüketimi devam eder.

ABD Enerji Bakanlığı'nın 2015 tarihli araştırmasına göre, küçük otomobiller rölantide saatte 0.4–0.8 litre, büyük araçlar ise neredeyse 3.8 litre yakıt tüketiyor.

Oysa araç vitesteyken ve gazdan ayağınızı çektiğinizde, elektronik kontrol modülü yakıt enjeksiyonunu tamamen keser.

Gerçek yakıt tasarrufu için etkili yöntemler
Yokuş aşağı boşa almak yakıt tasarrufu sağlamaz, ancak yakıt tüketimini azaltmanın başka yolları vardır:

1. Lastik basıncını kontrol edin

Mobil’in verilerine göre, önerilen basınç değerinin 10 psi altında seyreden lastikler, yakıt verimliliğini %10 oranında düşürür.

2. Sabit hızda sürün

Uzun yolda sabit hızla gitmek veya hız sabitleyici (cruise control) kullanmak, motor üzerindeki yükü azaltarak yakıt tasarrufu sağlar.

ABD Enerji Bakanlığı’na göre en verimli hız aralığı yaklaşık 55 mil/saat (yaklaşık 88 km/s) civarındadır.

3. Klimayı doğru kullanın

Yüksek hızlarda camları açık şekilde seyahat etmek, aracın aerodinamiğini bozarak yakıt tüketimini artırır.

Bu nedenle otoyolda klimayı açmak, pencereleri açmaktan daha az yakıt harcar.

Alıntı: kaik.ai

Eğlence

❤Kalp Fırlat🌸Çiçek Fırlat💧Su Fırlat💣Bomba Fırlat↕Titret

👍1