![]() |
| Arkeoloji Eski uygarlıkların ve kültürlerin kazı çalışmasıyla incelenen bilim dalıyla ilgili paylaşımlar. |
| Konu Bilgileri | ||
![]() |
||
| Konu Bilgileri : Arkeoloji | |
|
|
|
|
|
|
|
Seçenekler | Görüntüleme stilleri |
|
|
|
![]() ![]() Profil ayrıntılarını görüntüleyebilmek için kayıtlı kullanıcı olmanız ve üye hesabınızla oturum açmanız gerekmektedir.
|
Suların altından iki bin yıllık süper otoban çıktı
Almanya'da yapılan bir çalışma Ren Nehri'nin bir zamanlar Roma kalelerine bağlanan bir insan eliyle inşa edilmiş kanal içerdiğini gösterdi. Yapı üzerinde çalışmaya başlayan arkeologlar bu yapının askeri malzemeleri taşımak için kullanıldığını aktardı.
Almanya'da yapılan bir çalışma Ren Nehri'nin bir zamanlar Roma kalelerine bağlanan bir insan eliyle inşa edilmiş kanal içerdiğini gösterdi. Yapı üzerinde çalışmaya başlayan arkeologlar bu yapının askeri malzemeleri taşımak için kullanıldığını aktardı. Alman tarlalarında araştırma yapan arkeologlar, yerin altında alışılmadık derecede düz ve nehir yatağına benzeyen bir anormallik fark etti. Yapılan derinlemesine incelemeler, bu yapının aslında Ren Nehri’ni Roma kalelerine ve yerleşim birimlerine bağlayan devasa bir yapay kanal olduğunu ortaya koydu. Doğa Değil, İnsan Eliyle İnşa Edilen Bir Mühendislik Harikası Hessische Ried bölgesindeki Trebur-Astheim kalesi yakınlarında bulunan bu kanal, milattan sonra 1. yüzyıla kadar uzanan bir çevre düzenleme projesinin parçası. Land dergisinde yayınlanan çalışmaya göre bilim insanları; manyetik gradiometri, elektriksel özdirenç tomografisi ve tortu sondajı gibi ileri teknolojiler kullanarak kanalın doğal bir yan kol olmadığını, tamamen insan eliyle inşa edildiğini kanıtladı. 50 Metre Genişliğinde Bir Lojistik Dev İncelemeler, kanalın yaklaşık 2,5 metre derinliğinde ve 15 metre genişliğinde olduğunu gösteriyor. Bu boyutlar, Roma İmparatorluğu’nun bölgedeki askeri birliklerini ve inşaat malzemelerini güvenle taşıyabilmek için suyu nasıl yönettiğini gözler önüne seriyor. Özellikle İmparator I. Valentinianus döneminde (M.S. 364-375) inşa edilen kale, bu kanal sayesinde korunaklı bir iç liman görevi görüyordu. ![]() Roma Yıkıldı Ama Kanal Yaşamaya Devam Etti Kanalın hikayesi Roma İmparatorluğu’nun çöküşüyle bitmedi. Sediman analizleri, bu su yolunun M.S. 8. yüzyıla kadar, yani Merovenj ve Erken Karolenj toplulukları tarafından da kullanıldığını gösteriyor. Hatta bu kanalın, 829 yılı kayıtlarında geçen meşhur Trebur Kraliyet Sarayı'nın inşasında kritik bir rol oynadığı tahmin ediliyor. Tarlaların Altında Kaybolan Tarih Yüzyıllar boyunca bölgenin ticaret ve askeri lojistiğini sırtlayan bu "süper yol", tarama ve temizleme çalışmaları durunca zamanla mil dolmaya başladı. Sonunda tamamen kapanarak bugünkü verimli tarım arazilerinin bir parçası haline geldi ve keşfedilmeyi bekleyen bir sır olarak yerin altında kaldı. [Foruma üye olmadığınız sürece forum içeriğindeki bağlantıları görüntüleyemezsiniz. Foruma üye olmak için TIKLAYIN!] |
| İçeriği Sosyalleştir |
| Etiketler |
| altından, bin, Çıktı, iki, otoban, suların, süper, yıllık |
| Şu anda bu konuyu görüntüleyen etkin kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 konuk) | |
|
|
| Forum | Yasal Uyarı |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc. ForumKalbi, lisanslı vBulletin® kullanmaktadır. Site Sahibi: Arthur & Leydihan
Root: SOLİDWORKS
Grafiker: Jayus
Developer: OmerAti
Tema Tasarımı: Leydihan
|
ForumKalbi.Com; 5651 sayılı kanun uyarınca yer sağlayıcı niteliğini haiz bir genel forum sitesidir.
Sitemizde yapılan paylaşımlar, moderasyon ekibimizin onayına dahil olmadan direkt yayınlanmaktadır.
5237 sayılı TCK ve 5651 Sayılı Kanun kapsamında gerekli işlemler yapılır.
Hukuka aykırı bir içerik için [email protected] adresine e-posta gönderebilirsiniz. |
ForumKalbi cebinde, tek dokunuş uzağında